500T Double Truss Bridge Girder Crane Struktur Baja Listrik 20m - 50m Rentang

Struktur Baja Listrik 500T Highway Double Girder Beam Launcher Crane

Deskripsi Produk

Derek Peluncur Balok Girder Ganda digunakan untuk menempatkan segmen jembatan dan dermaga beton untuk jalan raya dan jembatan yang ditinggikan dengan merentangkan jarak antara segmen jalan yang sudah jadi dan dermaga atau kolom jalan berikutnya.Saat menjangkau jarak ini, gantry peluncur mengambil setiap segmen jembatan dan menahan segmen dari bawah rangka atas untuk memindahkan segmen ke tempatnya.

Karakteristik Produk

Double Girder Beam Launcher Crane adalah gantry crane yang dirancang khusus untuk konstruksi jembatan.Lift balok terutama terdiri dari balok utama yang dirakit, cadik, derek jembatan, dll. Komponen dihubungkan dengan pin dan baut berkekuatan tinggi untuk memudahkan pembongkaran dan transportasi.Dibandingkan dengan gantry crane biasa, mudah dipasang dan ekonomis serta praktis.Cocok untuk konstruksi jembatan jalan raya yang terus mengalir.
Ada banyak komponen dalam beam crane, seperti struktur utama dan sistem tenaga, dan masing-masing komponen memiliki fungsinya masing-masing.Selain itu, balok utama kerekan balok masih memiliki dua mode, satu adalah balok tunggal dan yang lainnya adalah balok ganda.Ketika kita mengoperasikan beam crane, kita harus memilih metode yang sesuai dengan kebutuhan kita.
Menurut persyaratan, balok utama memiliki mode balok tunggal dan balok ganda, dan struktur balok utama biasanya mengadopsi mode balok kotak dengan ketahanan torsi yang baik.Struktur utama derek balok adalah bagian penting dari keamanan derek balok.Kekuatan, kekakuan dan stabilitas struktur utama harus memenuhi persyaratan kode.Desainer dan produsen telah mengoptimalkan struktur utama untuk mengurangi biaya.Apakah situasinya berbeda, apakah analisis beban, peralatan perhitungan dan metode perhitungan sudah benar, merupakan faktor desain utama untuk menentukan nilai guna keamanan mesin balok.
Kekakuan balok derek mensyaratkan bahwa jumlah defleksi ke bawah dari bentang tengah kurang dari 1/700 bentang di bawah beban statis.Stabilitas meliputi stabilitas unilateral dan stabilitas keseluruhan;Stabilitas sepihak mengacu pada kekuatan lentur pelat baja berbentuk kotak, yang dipastikan dengan menambahkan rusuk vertikal dan horizontal.
Stabilitas keseluruhan meliputi stabilitas balok utama dan outrigger, dan masih ada stabilitas angin.Derek balok harus diajarkan pada tingkat angin yang ditentukan.Dilarang keras menggunakan saat angin terlalu kencang.

Paket & Pengiriman