Rumah ProdukDerek Peluncur

Derek Peluncuran Baja Tahan Lama 100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Girder

Sertifikasi
Cina Henan Dowell Crane Co., Ltd. Sertifikasi
Cina Henan Dowell Crane Co., Ltd. Sertifikasi
Ulasan pelanggan
Perusahaan kami adalah pelanggan lama DOWELL, beberapa tahun telah memesan derek overhead balok ganda dan derek jembatan balok tunggal

—— Sedanur BAYDAR

I 'm Online Chat Now

Derek Peluncuran Baja Tahan Lama 100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Girder

Derek Peluncuran Baja Tahan Lama 100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Girder
Durable Steel Launching Crane 100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Girder
Derek Peluncuran Baja Tahan Lama 100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Girder Derek Peluncuran Baja Tahan Lama 100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Girder

Gambar besar :  Derek Peluncuran Baja Tahan Lama 100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Girder

Detail produk:
Tempat asal: Cina (Daratan)
Nama merek: Dowellcrane
Sertifikasi: ISO CE BV CCC GOST SGS
Nomor model: JQJ Beam Launcher Girder Crane
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1 SET
Kemasan rincian: Bagian listrik dan lainnya dikemas dengan peti kayu lapis berkualitas tinggi, gelagar utama yang dik
Waktu pengiriman: 60 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 100 Set/Set per Bulan

Derek Peluncuran Baja Tahan Lama 100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Girder

Deskripsi
Bagian listrik utama:: Merek Schneider Sumber Daya listrik: 380v 3p atau disesuaikan
Kecepatan perjalanan derek: 5m/mnt Kecepatan angkat: 0-1m/mnt
Jaminan: 2 tahun Kondisi: Baru
Cahaya Tinggi:

meluncurkan derek

,

meluncurkan peralatan pengangkat

100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Girder Steel Launching Crane

 
Deskripsi Produk
 
100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Girder Steel Launching Crane digunakan untuk mendirikan girder kotak beton untuk jalur kereta api penumpang berkecepatan tinggi (250km, 350km).Mesin ini cocok untuk gelagar bentang yang sama atau gelagar bentang berbeda yang dapat berukuran 20m, 24m dan 32m, 50m.Bagian belakang memiliki dua penyangga.Salah satu penyangganya adalah kolom berbentuk "C" dengan teknologi rotary dan foldable.Teknologi kolom bentuk "C" menghemat ruang lintasan selama perjalanan dan yang memungkinkan untuk melakukan perjalanan melalui terowongan dengan kendaraan pemindah gelagar.
 
Metode untuk memelihara bagian-bagian dari Derek Peluncuran Baja Girder
Membandingkan Derek Peluncur Baja Girder dengan derek jembatan biasa, ditemukan perbedaan yang jelas, yaitu ketika kerekan listrik bekerja, percikan api yang tidak dihasilkan atau dihasilkan tidak cukup untuk mempengaruhi lingkungan sekitar, sehingga beberapa dapat digunakan.Mudah terbakar, meledak, debu dan tempat-tempat lain.
Meski begitu, saat menggunakan Girder Steel Launching Crane, kita perlu memperhatikan perawatannya terutama motornya.Misalnya, untuk suku cadang yang dilepas dari Derek Peluncur Baja Girder, hindari kontaminasi atau pembungkus dengan kain bersih, hindari kontaminasi atau pembungkus dengan kain bersih, atau tempatkan suku cadang dalam wadah yang ditentukan untuk mencegah kehilangan selama pengoperasian..
Selain itu, pembongkaran dan perakitan mesin jembatan gelagar ganda harus memiliki proses operasi yang berlawanan.Selama operasi, bagian-bagian yang harus diperhatikan harus menghindari benturan atau benturan, dan tidak boleh digunakan sebagai alat atau tumpuan.
Cara mengoperasikan pembongkaran dan pemeliharaan Derek Peluncur Baja Girder
Saat melepas balok rangka, itu harus terbuat dari rakit tidur.Menara rakit belenggu harus dibangun dengan aman dan andal.Baut kekuatan tinggi yang dibongkar setelah pemanasan api harus dibuang dan tidak diwariskan atau digunakan.
2. Staf yang memasuki lokasi pembongkaran harus mengenakan topi pengaman dan sepatu pelindung.Staf yang bekerja pada balok rangka harus mengenakan sabuk pengaman.Ini juga merupakan perlindungan keamanan untuk pengoperasian peralatan instalasi jembatan.
3. Sebelum membongkar, teknisi listrik harus menandai setiap kabel dan kawat, dan harus membongkar lokasi pembongkaran.Sangat melarang masuknya karyawan yang tidak terkait;
4. Bila ada baut yang dibongkar sementara maka harus dibongkar setelah menembus ke dalam solar.Pembongkaran paksa tidak diperbolehkan setelah benturan keras atau pemanasan dengan api;
5. Setelah balok rangka jembatan jalan raya selesai, lintasan harus diletakkan, dan mesin jembatan jalan harus dibongkar di kepala jembatan.Pekerja harus mengidentifikasi alat kelengkapan hidrolik, silinder dan bagian lain yang perlu ditandai agar mudah dibongkar dan dirakit;
6. Pekerjaan pembongkaran diatur dan dipandu oleh penanggung jawab jembatan dan teknisi dalam urutan kebalikan dari perakitan.
7. Bagian yang dilepas harus ditangani dan disimpan secara terpisah, dan sambungan sambungan pipa hidrolik harus disegel.
 
Parameter Produk
 

Rentang Maks
50m
40m
35m
30m
Kapasitas Hoist
160t
100t
80t
60t
Kecepatan Angkat Troli
0,8 m/mnt
0,8 m/mnt
0,8 m/mnt
0,8 m/mnt
Kecepatan Bergerak Troli
4,5m / mnt
4,5m / mnt
4,5m / mnt
4,5m / mnt
Kecepatan Bergerak Derek
2,7 m/mnt
2,7 m/mnt
2,7 m/mnt
2,7 m/mnt
Memuat Kapasitas
80t × 2
50t×2
40t × 2
30t×2
Kecepatan Beban Berat
4-8m/mnt
4-8m/mnt
4-8m/mnt
4-8m/mnt
Kecepatan Beban Kosong
18m/mnt
18m/mnt
18m/mnt
18m/mnt
Sudut Maksimum Jembatan Miring
45°
45°
45°
45°

 
Bagian Derek
 
Derek Peluncuran Baja Tahan Lama 100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Girder 0
 

Rincian kontak
Henan Dowell Crane Co., Ltd.

Kontak Person: sales

Tel: +8618568525960

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)