|
Detail produk:
|
menjangkau: | 20-50m | Maks. mengangkat beban: | 900T |
---|---|---|---|
Momen pengangkatan yang dinilai: | 500kn | Kecepatan perjalanan derek: | 5m/mnt |
Kecepatan angkat: | 0-1m/mnt | Gaya lari: | Rel |
Komponen: | Bantalan, Gearbox, Motor, Gear | Sumber Daya listrik: | 380v 3fase atau disesuaikan |
Struktur gelagar: | Tipe Kotak dan Tipe Truss | Warna: | disesuaikan |
Tempat asal: | Henan, Cina | ||
Cahaya Tinggi: | Derek Peluncur Balok Proyek Konstruksi,Derek Peluncur Pengangkatan 500kn,Derek Peluncur Transportasi Kargo |
derek peluncur balok proyek konstruksi
Deskripsi Produk
derek peluncur balok proyek konstruksisering digunakan dalam transportasi kargo pelabuhan dan kereta api.Ini adalah mesin pengangkat berkualitas tinggi dengan struktur yang sangat baik, operasi yang stabil, aman dan andal, biaya perawatan rendah dan mudah dikendalikan.Mesin terak.
Struktur derek terutama terdiri dari: sistem kontrol listrik otomatis, mekanisme operasi truk, troli pengangkat, kekerasan yang sangat baik dari struktur baja sebagai daya dukung.
Keunggulan Produk
Pemberitahuan pertanyaan!!!
Jika Anda ingin menanyakan tentang girder gantry crane peluncuran kami, harap konfirmasikan kepada kami detailnya seperti di bawah ini.Kemudian kami akan mengutip Anda harga yang sesuai lebih cepat.
1. Kapasitas angkat?
2. Rentang?
3. Tinggi angkat?
4. Catu daya di lokal Anda?
5. Pelabuhan terdekat?
6. Barang apa yang akan diangkat oleh crane ini?
Rentang Maks
|
50m
|
40m
|
35m
|
30m
|
Kapasitas Hoist
|
160t
|
100t
|
80t
|
60t
|
Kecepatan Angkat Troli
|
0,8 m/mnt
|
0,8 m/mnt
|
0,8 m/mnt
|
0,8 m/mnt
|
Kecepatan Bergerak Troli
|
4,5m / mnt
|
4,5m / mnt
|
4,5m / mnt
|
4,5m / mnt
|
Kecepatan Bergerak Derek
|
2,7 m/mnt
|
2,7 m/mnt
|
2,7 m/mnt
|
2,7 m/mnt
|
Memuat Kapasitas
|
80t × 2
|
50t×2
|
40t × 2
|
30t×2
|
Kecepatan Beban Berat
|
4-8m/mnt
|
4-8m/mnt
|
4-8m/mnt
|
4-8m/mnt
|
Kecepatan Beban Kosong
|
18m/mnt
|
18m/mnt
|
18m/mnt
|
18m/mnt
|
Sudut Maksimum Jembatan Miring
|
45°
|
45°
|
45°
|
45°
|
derek peluncur balok proyek konstruksidapat dibagi menjadi mesin mendirikan jalan raya, mesin mendirikan kereta api.Juga dapat dibagi sesuai dengan perbedaan tata letak, seperti: jenis balok pemandu bantuan, kerangka transportasi, harga mesin jembatan, melalui terowongan dan sebagainya.Juga dapat diatur sesuai dengan metode pembagian, perakitan segmen, seperti seluruh lubang.Juga sesuai dengan tonase untuk membagi, tonase umum mesin jembatan jalan raya lebih kecil dari gaya, umumnya kurang dari 300 ton.Mesin pembuat jembatan kereta api terutama mesin pembuat jembatan kereta api berkecepatan tinggi tonase umum dari kekuatan, 450 ton, 900 ton, sangat jarang.Juga beberapa produksi pabrik mesin pembuat jembatan dapat berupa penggunaan ganda jalan dan rel, produsen mesin pembuat, jenis mesin pemasangan ini umumnya cocok untuk Jembatan kereta api biasa.
Gambar skema
Bagian Derek
Kontak Person: sales
Tel: +8618568525960